战火洗礼若等闲 揭秘南京城墙城门那点事

　　国家旅游地理2月19日讯   城池在过去的冷兵器时代是一个城市最重要的军事防御设施，他是一个城市最坚实有力的保护伞，城池在城市在，城池破城市破，所以对于一个城市古城墙和城门的游览是现代人了解过去冷兵器时代军事防御体系不可或缺的内容。

　　南京(景区详情)作为中国六大古都之一、六朝古都、十朝都会，南京(景区详情)城城墙与城门现在是怎样的一种状态呢?南京(景区详情)城城墙与城门背后都有哪些有趣的故事呢?南京(景区详情)城城墙与城门哪些地方我们不得不去呢?

　　南京(景区详情)城概述

　　南京(景区详情)明城墙是明太祖朱元璋(1328-1398)定都南京(景区详情)的产物和象征，是中国历史上唯-建造在江南的统一全国的都城城墙。它始建于元末至正二十六年(即公元1366年)，建成于明洪武十五年(即公元1386年)，历时21年之久。从内到外由宫城、皇城、京城、外郭四重城墙构成。数百年的沧桑，宫城、皇城、外廓三圈城墙已毁坏殆尽，惟有高大的京城墙，除城门等木构建筑不复存在，城墙依然屹立。所以，现在通常所称的“南京(景区详情)城墙”、“南京(景区详情)明城墙”即指京城墙。

　　

 

　　南京(景区详情)原称“应天府”，是明初的都城，以高大坚实、雄伟壮观的明代城垣建筑闻名于世，是举世公认的第一大城。南京(景区详情)京城城墙不遵循古代都城取方形或者矩形的旧制，设计思想独特、建造工艺精湛、规模恢弘雄壮。南京(景区详情)京城城墙属全国重点文物保护单位，它东傍钟山，西据石头，南凭秦淮，北控后湖，周长96里，实测33.65公里，规模宏大，气势雄伟。南京(景区详情)京城城墙城基宽14米，高14—21米，有垛口13616个，窝铺200座，城门13个，其中聚宝、三山、通济3门最为壮观。城垣用巨大的条石砌基，用巨砖筑成，十分坚固。现存的21. 351公里城墙，虽已历经600多年风雨，仍巍然无恙。近年已陆续修复中华门、台城等段，并建南京(景区详情)城垣博物馆，成为一处独特的人文景观。

　　

 

　　南京(景区详情)京城城墙不仅是我国的第一大城墙，而且是世界第一大城墙，并入选世界纪录协会世界第一大城墙。南京(景区详情)京城城墙为中国古代军事防御设施、城垣建造技术集大成之作，无论历史价值、观赏价值、考古价值以及建筑设计、规模、功能等诸方面，国内外城墙都无法与之比拟，可谓是继中国秦长城之后的又一历史奇观。

　　南京(景区详情)城墙变迁

　　宫城城墙

　　修建时间：元至正二十六年—明洪武元年(1366—1368年) 历时2年

　　城墙高宽：城高6—7米，城宽2—3米

　　城墙长度：3.31千米

　　开启城门：开有4座城门，午门、东华门、西华门、北安门。

　　消失时间：清末—民国时期

　　皇城城墙

　　修建时间：明洪武二十五年—明洪武二十六年(1392—1393年)历时1年

　　城墙高宽： 城高6—7米，城宽2—3米

　　城墙长度：9.95千米

　　开有城门：开有6座城门，洪武门、长安左门、长安右门、东安门、西安(景区详情)门、玄武门。

　　消失时间：清末—民国时期
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　　京城城墙

　　修建时间：元至正二十六年—明洪武十九年(1366—1386年)历时21年

　　城墙高宽：城高14—21米，城宽7—14米

　　城墙长度：35.267千米

　　城门水关：开有13座城门，正阳门内二瓮 、通济门内三瓮、聚宝门内三瓮、三山门内三瓮、石城门内二瓮、清凉门内一瓮、定淮门、仪凤门、钟阜门、金川门、神策门外一瓮、太平门、朝阳门外一瓮;设2座水关，东水关，西水关。

　　消失时间：60年代拆除部分城墙，城墙至今保留了23千米，是世界第一大的城墙。

　　外郭城城墙

　　修建时间：明洪武二十三年—明洪武二十五年(1390—1392年)历时2年

　　城墙高宽：城高3—4米，城宽2—3米

　　城墙长度：50千米

　　开有城门：开有18座城门，栅栏门、江东门、大驯象门、小驯象门、大安德门、小安德门、凤台门、夹岗门、上方门、高桥门、沧波门、麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、外金川门。

　　消失时间：清末—民国时期

　　南京(景区详情)城城墙

　　自1982年起至今，南京(景区详情)市政府花大力气对城墙进行了复建与修缮，现已有约20公里贯通，其中东水关到西水关6.7公里已经全部连通，然而南京(景区详情)现存25.091公里堪称世界第一的明城墙，大部分却“只能看，不能上”。

　　

 

　　红色段为已经消失的城墙、灰色段为开放的城墙

　　南京(景区详情)现有历史遗留的登城步道包括神策门、中华门城堡，后建的马道有汉中(景区详情)门、中山(景区详情)门、挹江门、台城，而静海寺静海桥附近、集庆门西水关附近、琵琶山庄、斯亚花园、东西干长巷则是城墙塌方或断缺自然形成的，玄武门、九华山、玄武湖(景区详情)隧道顺城墙肚里的甬道也可登城，其余还有台城附近的铁桥及依山势而形成的包括清凉门、小桃园、八字山、狮子山等。而其中除台城、中华门、汉中(景区详情)门、太平门、东水关、清凉门的小部分区域以外，其余十多处登城步道均未正式对市民开放。

　　

 

　　自1988年南京(景区详情)城墙被列入全国重点文保单位迄今，各级政府部门投入城墙本体维修资金近20多亿元，维修总长度19.6公里，其中城墙免费开放的只有3.93公里，收费开放5.02公里，合计8.95公里。而目前还没有开放的城墙则是10.65公里。
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　　开放城墙

　　收费开放

　　九华山—台城—玄武门 最美城墙段

　　九华山—台城—玄武门一线的城墙可以说是南京(景区详情)城墙中，风光最美的一段了。面朝紫金山方向，可以远眺紫金山秀美的风光。而此时，左手边就是玄武湖(景区详情)，右手边就是鸡鸣寺。山水城林，无一或缺。

　　这段城墙比较特别，是一个丁字形的走势，其“丁”字一横的位置，其对应的城墙大约有250米，东端与明都城相接，西端为一断壁。而“丁”字的竖勾位置，对应的城墙绵延的比较长，可以一直延伸到玄武门。

　　狮子山公园段 明城墙的西北角

　　从和平门出发，向西经过当年的金川门、钟阜门(此二门今已不复存在)就到了位于南京(景区详情)城西北，濒临长江，与南京(景区详情)长江大桥相望，以狮子山为中心，有“狮岭雄观”之美誉的“卢龙胜境”旅游区。中断的明城墙从这里沿着狮子山北麓从东向西延续，而这里也是明城墙最西北的位置所在了，在狮子山公园内的这段城墙共计有1.3公里。

　　免费开放

　　石头城公园 清凉门城墙

　　清凉门紧靠秦淮河，在石头城公园之中，清凉门大桥靠东的桥口有一段下桥阶梯，桥下就是石头城公园了，进园后，面前就是明城墙，城墙因清凉门大桥有一段损毁，在石头城公园内看到的城墙墙面上有很多的红色沙石裸露在外，许多小树都在墙体上扎下了根。

　　

 

　　据悉清凉门城墙的开放时间是06：30—18:00。城墙上大树较少，阳光直射，所以在城墙上的行人很少，反倒是公园内沿城墙的一条小路上有很多乘凉和戏耍的小孩。

　　在此段城墙中可看到鬼脸城和只剩下一个门洞的清凉门，从此出去则是城西干道汉中(景区详情)门大桥附近。

　　华严岗门—挹江门—仪凤门段 最长免费城墙

　　从察哈尔路一路向西，过丁山宾馆后不远，就到了华严岗门，城墙上很干净，但是路面显得比较斑驳，城墙边也有很多的缺损，为保证安全，缺损严重的路段都加了护栏。城墙上的路面大概5米，城墙下是小桃园公园，另一面是丁山和八字山，山上有很多住宅区，紧靠步道的泥土里甚至有居民“开垦”出来一片，种上了南瓜。

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　　从华严岗门城墙上一路便可以到挹江门，这段城墙上的路面稍向两侧倾斜，并且弯道和坡度都变得很起伏，从华严岗门到挹江门大概有1.3公里，但是一路上几乎没有看到行人和游客。

　　沿城墙步行两分钟左右，就来到了仪凤门，但是城楼已经关闭，游客无法上去。从这里可以清晰地看到阅江楼(景区详情)，而且在这周边还有静海寺和天妃宫等景点。

　　中山(景区详情)门 可游览200米左右

　　从中山(景区详情)门北侧半山园登城，步道很陡，角度可达70度以上。步行约2分钟登上城搂，城门很宽，能看到每块城砖上都有600年前朝廷为了保证质量而烧制的责任人的名字。城门往两侧连接了明代的老城墙，开放范围往北比较短，往南则更长一点，总共在200米左右。

　　南京(景区详情)新建了“标营门”，城门由三孔造成，把太平门至通济门的老城墙连成一体。记者在新建的城门内看到，两边均有水泥步道可以登上城门，不过可参观游玩的地方只有四四方方的平台，两侧的城墙处则已用砖石封堵起来，无法连通。

　　南京(景区详情)城城门

　　明代南京(景区详情)都城，由宫城、皇城、京城、城郭四圈城垣组成，城门有“内十三外十八”之说。南京(景区详情)京城城门自东南向西北顺时针依次是：朝阳门(民国时期改名中山(景区详情)门)、正阳门(民国时期改名光华门，已无存)、通济门、聚宝门(民国时期改名中华门)、三山门(俗称水西门)、石城门(俗称旱西门或汉西门)、清凉门、定淮门、仪凤门(民国时期改名兴中门)、钟阜门、金川门、神策门、太平门，这就是常说的“里十三”。“三山聚宝临通济，正阳朝阳定太平，神策金川近钟阜，仪凤定淮清石城”，清代吴敬梓在《儒林外史》中，把南京(景区详情)京城的13座城门，按逆时针方向编成了顺口溜。“外十八”指城郭的城门，东面有麒麟门、仙鹤门、姚坊门、观音门、佛宁门、上元门、沧波门、高桥门、上方门、夹岗门、凤台门、大小安德门、大小驯象门、江东门。

　　

 

　　南京(景区详情)京城原有的13座城门，历经战火、破坏以及改建之后，现存的明代城门还有聚宝门(中华门)、石城门(汉西门)、神策门(和平门)和清凉门，其中除神策门还保留有清朝时修建的城楼之外，其他城门的城楼都已无存。
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　　从清代开始，根据城市建设需要，又增筑了一些城门：清光绪三十四年(1908年)因交通运输需要在城西开一城门，因城外秦淮河码头为存放马料之草场，取名草场门;次年因金川门通小火车，又开小北门便利交通;丰润门(民国后改称玄武门)的开辟使城外的玄武湖(景区详情)变成了城市公园;1914年在下关开海陵门，对形成下关街市、促进经济发展起重要作用;挹江门位于海陵门原址，1927年至1929年，为迎奉孙中山(景区详情)先生灵榇通过南京(景区详情)城所建，这是南京(景区详情)城门开筑三孔券门之始;1936年建的雨花门使南京(景区详情)市内小铁路与京粤路相连;其余还有建于朝阳门原址的中山(景区详情)门、为便利交通而建的中华东门、中华西门、新民门、武定门、汉中(景区详情)门、中央门，以及建国后修建的解放门、集庆门等城门。

　　

 

　　到了近代，开放型城市的建设，使城墙的防御功能退化，自民国时，就有了南京(景区详情)城墙的拆除之议。而大规模的拆城，发生在上世纪50年代。1954年春夏之际，南京(景区详情)经历2个多月暴雨，明城墙多处崩塌，居民死伤31人，拆城大幕就此拉开，三山门、通济门、正阳门、太平门、金川门、钟阜门、仪凤门、定淮门，以及草场门、小北门、雨花门、武定门、中央门等均在这一时期被拆除，南京(景区详情)明城墙被破坏约1/3。然而随着北京(景区详情)、巴黎(景区详情)等古城城墙被毁，南京(景区详情)明城墙仍是现存规模最大的古城垣。

　　如今，南京(景区详情)有城门名的城门仍然有近20座，这些城门，联系着南京(景区详情)城的历史与今天，当我们走过这一座座时光的隧道，就会体味到南京(景区详情)古城昔日的兴衰和多舛，也会听到时代的脚步，在城门洞里发出深沉的回响。

　　明朝南京(景区详情)京城13门

　　1、三山门

　　三山门是南京(景区详情)城西面最重要的一座城门。三山门西临秦淮河，是旧时由水路出入南京(景区详情)城的交通要道，原为南唐金陵城西大门“龙光门”。明代初年这座城门改建为3道船型瓮城、4道门洞，是南京(景区详情)城规格最高的3座城门之一。紧邻三山门的西水关是内秦淮河出城的水门，因此三山门又称“水西门”。三山门瓮城在1955年被拆除，瓮城遗址在2010年被重新发现。现在三山门原址一带是升州路、莫愁路、虎踞南路、水西门大街和凤台路交汇的交通枢纽。

　　三山门原为宋元旧门，明重建时，因为它正对城外三山，故改称三山门。清代又改为水西门，本门为西出要道，连通繁荣的商埠，城下门券四层，右边是西水关。民间传说朱元璋夺取集庆后，陈友谅率数十万大军来争夺，刘基一夜造三桥，又把三山门的门栓从里搬到外，使陈军陷入迷魂阵，朱元璋遂在三山门一带大败陈友谅。1958年后被拆除。

　　2、聚宝门

　　聚宝门是南京(景区详情)京城城墙的正南门，坐北朝南，据说明初建筑南京(景区详情)城聚宝门时，砌起即塌，屡次修筑不成。有人说地下有水怪在作祟，向朱元璋献计，借用沈万三的“聚宝盆”，填在城坍处，城门才顺利建成，因而把此门称作“聚宝门”。其实，聚宝门一名的由来，是因为城门外有一座聚宝山(今称雨花台(景区详情))而得名。

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　　聚宝门原为南唐都城至宋、元金陵城南门旧址，后明初改扩建而成，城堡东西宽118.5米，南北长128米，占地面积约1.5万平方米。通济门建有内瓮城三座，呈长方型，有主城门与内瓮城城门四道，首道城门高21.45米，各门原有双扇木门和可上下启动的千斤闸。闸内有藏兵洞27个，战时用以贮备军需物资和埋伏士兵。主城门内东西两侧各有上城马道、步道一条，可用于运送军需物资，将领亦可策马直登城头。

　　聚宝门除木结构毁坏外，砖石结构基本完好。它宏大的规模和巍峨的雄姿，世所罕见，在我国城垣建筑史上占有极其重要的地位。从军事角度上看，工事坚固，适宜攻守，是研究我国军事史的实物资料。遇有敌人强攻时，可将敌兵放进城门，然后关起各道城门，把敌军截为三段，分而歼之，似如“瓮中捉鳖。”

　　据称，聚宝门的石质门槛，“高二尺许，长一二长，黑黝如铁，名为活子午石。”乃外国使臣赴京的贡物。每日自子至午，石长一分，每日自午至子，石缩一分，故称此名。由于数百年长期经人磨踏，近已不存。

　　1995年，结合中华路、雨花路改造，在中华门城堡周围，建成了中华门广场，新增绿化面积近万平方米。

　　3、通济门

　　通济门位于南京(景区详情)城南面的城墙上，明初沿元集庆路旧东门截城濠而修建，坐北朝南，南面为东水关(上水门)，西南面为聚宝门，东面为正阳门，走进城门内，西南为商业区，东南为皇宫，通济门为南京(景区详情)13座城门占地面积最广的一座城门。

　　通济门建有内瓮城三座，呈船型，有主城门与内瓮城城门四道，呈直线而设，皆为青条石砌筑，瓮城周长约690米，立面城宽约90米，主城门建有城楼和闸楼，内瓮城上建有闸楼，主城门内东西两侧各有上城马道、步道一条。

　　1645年，清军主力渡过长江占领镇江(景区详情)，直逼南京(景区详情)。6月3日夜，刚刚表示要带头拼死守卫南京(景区详情)城的南明弘光皇帝朱由崧由通济门出逃，连辅佐他的马士英都不知道。15天后，弘光帝被捕，清军特地押他回宁从通济门入城，沿途南京(景区详情)市民无不唾骂。

　　1928年夏，曾有人提议将通济门改名为“共和门”，以纪念当年孙中山(景区详情)先生在南京(景区详情)开创共和之伟业。共和门之名曾一度被使用，但未被国民政府正式命名。

　　1957-1963年，通济门连同东面城墙被拆除，今天只能从沿用的地名通济门内、外大街和旧九龙桥来确定原来城门的所在，通济门前的护城河为秦淮河，通济门外跨护城河的桥梁名为九龙桥。

　　4、正阳门

　　正阳门是南京(景区详情)京城城墙的正门，坐北朝南，同南京(景区详情)皇宫在一条南北中轴线上，因大明王朝在“五行”中属火，主南方，故称“正阳门”，形制为外一瓮内二瓮城，为目前唯一具有内外瓮城之形制之南京(景区详情)城门。

　　朱元璋在扩建南京(景区详情)城时，保留了南唐以来的金陵城及其西、南两面城墙和东城墙的南段。明初，从通济门接原有城墙，向东延伸段城墙的中间位置上，开辟了正阳门，因此这是南京(景区详情)南城墙三座城门中，最靠东的一座，西面为通济门，东北面为朝阳门。

　　正阳门建有内瓮城一座，呈长方形，有主城门与内瓮城城门二道，呈直线而设，皆为拱卷城砖砌筑，无条石，主城门建有城楼和闸楼，内瓮城上建有闸楼。

　　1928年夏，国民政府将正阳门改名为光华门，取“光复中华”之意，以纪念1911年12月江浙联军光复南京(景区详情)。

　　1955年-1962年间，光华门周边的居民和工人为建造房屋，拆走了大量的城砖，致使这个城门和两侧的城墙被毁。但光华门仍作为地名和公交车站名称使用，一般指原光华门内御道街、大光路、光华东街十字路口，以及光华门门外光华路、大明路附近一带。

　　2006年10月20日，在光华门西侧的一处工地，挖掘出数座不同时代的古墓，和一段明城墙的墙基。这段明城墙遗址将原址保护。正阳门前面的护城河非常宽阔，现在称为月牙湖。正阳门外跨护城河的桥梁名为夔脚桥。

　　5、朝阳门

　　朝阳门是明代南京(景区详情)城唯一的东门，现已不存。朝阳门为单孔券门，城下有水关，在明代是连接皇城和明孝陵的通道，平常并不开放。朝阳门的原址在现在的中山(景区详情)门稍南的地方，与皇城的东华门、西华门以及玄津桥处于同一条东西向轴线上。1865年时增设了一道外瓮城。
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　　1928年8月，为了迎接孙中山(景区详情)灵榇奉安朝阳门外紫金山上的中山(景区详情)陵(景区详情)，南京(景区详情)市政府修建了一条从江边中山(景区详情)码头直到朝阳门附近出城的迎榇大道(即现在的中山(景区详情)北路、中山(景区详情)路、中山(景区详情)东路)。1929年，在朝阳门以北不远处新建三拱券门，在奉安大典之前命名为中山(景区详情)门，是中山(景区详情)东路的终点，朝阳门和瓮城则被拆除。此后，中山(景区详情)门取代了朝阳门作为南京(景区详情)城东大门的地位，是沟通南京(景区详情)城与东郊最重要的出城通道。中山(景区详情)门正中的券门宽10米、高10.5米，两侧的券门宽8米，高9.5米，门券墩厚3米，城门进深15米。

　　

 

　　1929年中山(景区详情)门建成后门额由谭延闿题写，1943年9月改为汪精卫的隶书石额。1946年，汪精卫的落款被凿去，但他的“中山(景区详情)门”三个字则一直沿用了五十多年。直到1996年，中山(景区详情)门的三道券门被改为沪宁高速公路进入南京(景区详情)城的入口，为方便城内外交通，在城门下方两侧另开全长1600米的双线行车隧道，在工程的同时，原汪精卫的题字被换成了王献之的集字。

　　朝阳门本门僻静，是明都城之东门，是通孝陵必经之地。皇家禁区，城门常闭。清代故宫改为驻防城，较冷落。1928年改为中山(景区详情)门。

　　6、太平门

　　太平门位于南京(景区详情)城的东北垣，是南京(景区详情)城北面的正门，以南是朝阳门，西北方向是神策门。明代南京(景区详情)刑部、都察院和大理寺(“三法司”)监狱就在门外，相传夜间哀声四起，为此将城门命名为“太平”。太平门处在钟山与玄武湖(景区详情)相接的位置，建在钟山向西延伸的富贵山、覆舟山(景区详情)之间，据有山湖之险。太平门东面的钟山被称作“蟠龙”，这一段城墙就被称为“龙脖子”。太平门扼守钟山，对于控制南京(景区详情)北部至关重要，而且龙脖子一带是南京(景区详情)城唯一没有水体保护的城墙，因此清军进攻太平天国和日军围攻南京(景区详情)时，这一带都是主要的攻击方向。太平天国时，为拱卫太平门，在门外修筑了天堡城和地堡城两个要塞，这两个要塞陷落后，清军在龙脖子用地道炸开城墙，攻入天京。1911年，辛亥革命后组建的江浙联军也是攻占天堡城后攻入南京(景区详情)。1931年，太平门一度被改名为自由门，1958年被拆除。

　　太平门本门可扼要钟山，控制北郊，自六朝以来，向为兵家争夺之地。太平天国时，在钟山上筑天堡城，门旁筑地堡城，后曾国荃挖地道轰坍城门城墙，攻陷天京。1928年曾改太平门为自由门。后毁。

　　7、神策门

　　神策门现名和平门，是南京(景区详情)城北最东侧的一座城门，位于玄武湖(景区详情)西北，在明城墙13个城门中是保存最完整的一座，也是南京(景区详情)现有所有城门中唯一保留有民国以前镝楼的城门。神策门依山而建，曲折迂回。清朝时增建外瓮城。光绪年间重建镝楼，但规格已由原来的都城级降为州府级。1658年，郑成功北伐金陵，败于门下。为纪念战功，顺治帝下诏改名“得胜门”。1853年，太平军从此处攻入南京(景区详情)城。1929年改名“和平门”。1930年代，美国(景区详情)亚细亚火油公司将瓮城作为油库。日军占领南京(景区详情)后也以此地为油库。南京(景区详情)军区后勤部接管后继续作为油库使用，和平门成为军事禁区。2004年10月1日，修缮后的和平门对外开放，位于中央门立交桥的东南角。

　　

 

　　神策门本门荒僻有两券，东至后湖，依丘傍湖，地近幕府山和长江，是军事防守要地。十三门中唯此门由刘基开两洞。顺治时，郑成功17万大军攻城时，中了守城清将缓兵之计，守兵偷偷凿开另一城洞，偷袭大败郑成功，后称神策门为得胜门。1928年改称和平门，现存瓮城券门各一，谯楼一座，2002年修复开放。
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　　8、金川门

　　金川门位于南京(景区详情)城北面，因金川河在其涵洞下出城而得名，东为神策门，西为钟阜门。城门外有金川门桥，现为文物保护单位，城门包括水关一座，为长江以北进入南京(景区详情)的要道。1402年，明成祖朱棣在靖难之役中率军攻打南京(景区详情)，守臣李景隆、朱橞打开金川门迎其入京，建文帝政权因此覆灭。南明时期为防备清朝军队进攻一度封闭金川门。清朝占领南京(景区详情)后复开。1907年，沪宁铁路通过金川门入南京(景区详情)至下关。北伐战争后，中华民国政府定都南京(景区详情)，将金川门一度改名为“三民门”。1957年，在大跃进运动中，金川门被拆除，现仅存地名尚在。

　　金川门金川河支流由此经过，故称金川门，依山控江，形势险要，明叛将李景隆开门献城，朱棣“靖难之师”由此入城。明代塞闭此门，后毁。

　　9、钟阜门

　　钟阜门位于南京(景区详情)城西北，在金川门以北、仪凤门以南，又名小东门，明洪武十一年(1378年)改名为钟阜门。成化年间，因守备兵力不足而被堵塞，后未重开。1958年左右该段城墙被拆除，今仅存地名。

　　钟阜门本门荒僻，有一券。踞狮子山岗，是明代都城北面西头第一门，由于门朝东，俗称小东门。清代时堵闭，后拆毁。

　　10、仪凤门

　　仪凤门又名“兴中门”，位于南京(景区详情)城西北角，依狮子山而建，南为定淮门，东为钟阜门。仪凤门原为南京(景区详情)城北部通往长江岸边的要道。成化年间，由于南京(景区详情)守备兵力不足，遂将仪凤门等城北城门堵塞。清朝顺治16年，梁化凤开仪凤、神策二门，出兵奇袭围城的郑成功军队得胜，此后仪凤门得以重建。清朝仪凤门为单孔城门，上设两层箭楼。1853年，太平天国军队以地道炸塌仪凤门附近城墙，攻克南京(景区详情)。1895年，张之洞在仪凤门下铺设了南京(景区详情)第一条近代马路。其后，由于挹江门的开通，仪凤门的地位显著下降。1928年，仪凤门改名兴中门。1971年，由于建宁路的修建，兴中门被拆除。2006年，南京(景区详情)市政府复建仪凤门，为一三孔拱门。

　　

 

　　仪凤门城下水洞两座，本门冲要，是明清时出入长江的必经之路。太平天国大将林凤祥指挥挖掘通向仪凤门的地道，用地雷炸开仪凤门城墙，直攻两江总督衙门。1928年改称兴中门，1958年拆毁。

　　11、定淮门

　　定淮门位于南京(景区详情)城西面，南为清凉门，北为仪凤门，原名“马鞍门”，洪武7年(1374年)因其跨秦淮河上，改名为定淮门。清朝道光23年(1843年)，由于秦淮河淤塞，定淮门遂废。1958年，定淮门被拆除。

　　定淮门地处幽僻，有一券。原叫淮远门，因为秦淮河在其附近入江，经常泛滥成灾，为镇秦淮河，所以改称定淮门，在清道光二十二年淤塞而废。

　　12、清凉门

　　清凉门又称“清江门”，位于南京(景区详情)城西面，建于明朝初年。由一道城门和一圈椭圆形瓮城构成，现在镝楼已经不存，其余基本保存完好。由于这一段城墙是建造在清凉山西南部高低起伏的山崖上，地处偏僻，六百多年来一直行人稀少。直到最近修建外秦淮河清凉门大桥，才引起人们注意。

　　清凉门地处幽僻，仅有一券。位于清凉山西麓的石头城侧，故称清凉门。由于面临秦淮河，又称清江门。清代时堵闭，后毁。

　　13、石城门

　　石城门是南京(景区详情)城西面的一座城门，俗称“旱西门”或“汉西门”，南面是俗称“水西门”的三山门，北面是清凉门。该门原为南唐京城的大西门，1366年，朱元璋下令改筑应天府城时，利用原有的大西门并加以扩建，增驻瓮城。石城门由二道瓮城，三道城门组成，三门直对一条直线上，构成南京(景区详情)西部城防的要地。石城门也是南京(景区详情)保存至今的4个明代城门(聚宝门、石城门、清凉门、神策门)之一。1958年，石城门大部分被拆除，但是保留了部分瓮城。1997年，南京(景区详情)市政府修复了石城门部分瓮城，附近开辟为市民广场。

　　石城门门券两层，流通繁荣的商业大道。因靠近石头城，故称石城门。路面均铺“监石”，清代八卦洲柴薪由此车运入城，日久竟将监石碾碎。此门又称汉西门，或称旱西门，现存券门两个。
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　　清末以来增辟城门

　　1、草场门

　　草场门，为二十世纪前半叶南京(景区详情)城墙的城门之一。位于南京(景区详情)城墙西段，现草场门大街东端护城河东侧。光绪34年(1908年)为交通运输需要而开。1958年被拆除。

　　现在的草场门广场、草场门大街和草场门大桥均使用了“草场门”作为名称。草场门广场位于南京(景区详情)市鼓楼区虎踞路、北京(景区详情)西路、草场门大街的交汇处。草场门大桥为草场门大街上一条连接主城与河西地区的东西向城市桥梁，跨越外秦淮河。

　　2、小北门

　　1908年，在城北垣的神策门与金川门之间新辟，俗称“四扇门”，之后曾被讹传为“钟阜门”。旧址在今钟阜桥西侧。

　　3、玄武门

　　玄武门是1910年在南京(景区详情)城北部东侧新开的城门，位于神策门与太平门之间。1908年，当时的两江总督兼南洋大臣端方在南京(景区详情)筹办“南洋劝业会”，为了方便游人游览玄武湖(景区详情)，决定在会场附近的城墙上新开一座城门。城门于1909年7月动工，1910年建成单孔券门一座。城门建成后以继任两江总督张人骏的籍贯命名为“丰润门”。1928年7月，国民政府下令更名为玄武门。1929年4月，蔡元培应南京(景区详情)市长的请求题写了门额。1931年，城门改筑为三孔券门。

　　4、挹江门

　　挹江门是1921年新开的内城城门，原名海陵门，当时为单孔城门，是连通南京(景区详情)城内下关火车站与城外下关码头的重要通道，城门东侧为狮子山。1931年扩建为三孔城门，改为现名。1949年4月23日，中国人民解放军取得渡江战役的胜利，从此门进入南京(景区详情)市区。挹江门位于中山(景区详情)北路上，为鼓楼区和下关区分界线。

　　5、武定门

　　1929年，在城南部东垣新辟，位于中华门以北、通济门以南。1958年前后这一带城墙包括城门被拆除。2007年重建。

　　6、中华东门与中华西门

　　1931年，在中华门瓮城东、西两侧新辟。1950年代被拆除，近年重建。

　　7、汉中(景区详情)门

　　汉中(景区详情)门并不是明代开辟的南京(景区详情)城最初十三座城门之一，而是开于1930年代。明代开辟的石城门(俗称旱西门或汉西门)，位于其南侧不远处。1933年开辟汉中(景区详情)路时，在城墙上新辟西式三券门洞，介于清凉门与汉西门之间。1958年，汉中(景区详情)门被拆除。现在，汉中(景区详情)门是一处交通枢纽，东西向的汉中(景区详情)路与南北向的虎踞路、虎踞南路在此交汇。

　　8、新民门

　　新民门是1934年在南京(景区详情)城北垣新开辟的城门，位置在金川门西侧、金川门与钟阜门之间。金川门改建成小火车通道以后，南京(景区详情)政府为方便城北居民进出，1932年在金川门西侧城墙上打开了一个豁口。南京(景区详情)警备司令部考因为战备需要，花费了6000多块大洋，在1934年在豁口上建成城门。新民门与武定门、汉中(景区详情)门等民国时期新开的城门的式样与传统的拱券式城门不同，都属于牌坊式城门，新民门是南京(景区详情)所有牌坊式城门中唯一保存至今的，现在处于建宁新村居民住宅楼的包围之中。

　　9、雨花门

　　雨花门是国民政府于1936年在南京(景区详情)明城墙上开辟，用于将南京(景区详情)市内的小铁路在养虎巷处与江南铁路连接，与京粤线贯通。抗战胜利后，小铁路逐渐荒废。20世纪50年代，雨花门及东西两侧城墙先后被拆除。

　　2009年，雨花门复建。同年6月23日，城门复建工程主体完工。复建后为三拱城门，主拱门宽约14米、高约9.9米，副拱门宽约5.5米、高约6.35米。位于秦淮区江宁路的雨花桥前。附近有周处读书台遗址。

　　10、中央门

　　中央门现在是南京(景区详情)的一处交通枢纽，位于中央路、中央北路、建宁路和龙蟠路四条干道的交汇处，1980年代建成一座三层立交。西南侧是南京(景区详情)长途汽车站，东面是南京(景区详情)火车站。这一带也有发展成南京(景区详情)第三商圈的趋势。原来这里曾有一座城门，位于南京(景区详情)城北。这座城门虽然在明城墙上，却不是明代开辟的十三座城门之一，而是开于1930年代，在中央路笔直向北与城墙的交点。它东面不远处有神策门(今名和平门)。

　　11、解放门

　　解放门是1954年新开的一道单券城门，位于玄武门以南、太平门以西，鸡鸣寺东北、玄武湖(景区详情)南岸。为方便这段城墙内外的交通，并为防空疏散的需要，南京(景区详情)市决定在北极阁山下的台城靠近“后湖城墙”的位置新开此门。1951年12月开始设计动工，1952年6月12日竣工，同时打开并扩建了附近的明代“后湖小门”通往玄武湖(景区详情)。玄武湖(景区详情)岸边这段从玄武门经解放门至太平门的明城墙，是南京(景区详情)城现存最长、最完好，同时也是最高大的一段城墙，垛口至城外地面的高度普遍在20米至25米左右。近年来经过整修，在该门上修建了南京(景区详情)城墙博物馆，使得解放门本身也成为了一个旅游景点。

　　解放门附近设有武庙闸，又名玄武湖(景区详情)大闸，位于武庙(今南京(景区详情)市政府所在地)东北。水闸通过预埋在城墙墙基内的涵管，将玄武湖(景区详情)水引入城内的珍珠河，可以通过闸门调节控制进水量控制珍珠河的水位。水闸长宽各25米，方井深85米，涵管名为“灵福洞”，原有铜管103节、铸铁管37节，管径0.95米，总长143.9米。涵管有两个进水口，安装双合铜水闸两套。

　　12、集庆门

　　1991年新建，位于水西门以南。城门名取自元代南京(景区详情)的名称“集庆路”。

　　13、长干门

　　2008年新建，在中华门西侧。因处于古长干里得名，南京(景区详情)地铁1号线轨道从中间门券处通过。
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　　南京城门游精品推荐

　　中华门

　　中华门，明清两代称聚宝门，形似陶瓮，又称瓮城，为明代都城的正南门，是南京城门之冠。民国十六年国民党政府定都南京后，为了破除封建迷信思想将一些城门名称进行更改，“聚宝门”更名为“中华门”，现城门匾额上“中华门”三字为蒋介先生亲笔所书。中华门现为全国重点文物保护单位，国家AAAA级旅游景点，江苏省爱国主义教育基地。

　　据史书记载，明太祖朱元璋攻克南京后，采纳了安徽修宁县儒士朱升“高筑墙，广积粮，缓称王”的建议，于1366年动用了20万劳工在南唐都城正南门基础上，开始修筑南京都城，历时二十一年，直到1386年才大功告成。明代南京城墙是一座依据首都山川形势而建造的非方非圆的护城建筑，全长35.267公里，其周长为世界城墙之最。共建有13座规模大小不一的城门和城楼，其中中华门气势最为恢弘，传说也最多。

　　

 

　　相传当年在建造瓮城时，总是屡建屡塌，军师刘伯温向朱元璋进言：借用江南首富沈万三家中的“聚宝盆”，让一个名叫戴鼎成的人头顶“聚宝盆”，埋在城墙根即可。后来按照刘伯温的说法，城墙果真顺利建成，所以就留下了“聚宝门”的名称。这个传说至今仍在南京民间广泛流传。

　　中华门南北深128米，东西宽118. 5米,总面积15168平方米,城墙最高处达21.45米。整个建筑全部用砖石砌，以桐油、石灰和糯米汁等混合物作灰浆，一层一层嵌叠而成，极为坚固。中华门布局严整，构造独特，由三座瓮城，四道券门贯通。每道券门均有可上下启动的“千斤闸”和双扇木门，现皆无存。遇有敌兵攻入城门，券门内的“千斤闸”迅速降落，切断敌人退路，守城伏兵四出，分别歼灭敌人，恰如关门打狗、瓮中捉鳖。第一道城门分为三层，最上层原建有木结构三重檐歇山式镝楼，专供了望、指挥之用。清代嘉庆年间(约公元1796——1820年)镝楼倒塌，后江宁县筹款重修，但形制已大大缩小。1937年冬日军侵占南京时，镝楼毁于战火，现已不复存在。城门中层为砖石结构，面北筑有并列的七个藏兵洞。下层正中筑券门通瓮城，左右两侧各筑藏兵洞三个。瓮城东西两侧又各筑藏兵洞七个。整个瓮城共有二十七个藏兵洞，可以藏兵三千，藏粮万担。中华门的“藏兵洞”是我国古城门中少有的独特建筑，在古代战争中对物资储备和兵源设伏具有十分重要的作用。

　　中华门瓮城前临长干桥，后倚镇怀桥，集金陵古城垣之大成，列世界古瓮城之最。虽历经六百余年的沧海桑田，仍以其古朴、浑厚的历史风韵和震撼人心的古代军事建筑魅力吸引着中外游人。

　　门         票：    35元/人/次

　　交         通：    经过中华门内(中华门城堡)的线路有: 游2路、2路、游4路、16路、26路、33路、49路、88路、101路、102路、105路、105路区间、106路区间、106路、305路、802路、814路、816路、820路。

　　开放时间 ：    早8：30至晚21：00